MÁSODIK NAP
2002. június 15.
A Savaria Rally második napján már hosszabb távon kellett teljesítenünk a Laktanya gyorsaságit. Egy ránézésre száraz kanyart ideális íven vettünk, de autónk belesodródott a mély sárba, és közel tíz másodpercet hagytunk itt. Az Acsád-Szeleste szakaszon úgy éreztük, jól mentünk, mégis sokat kaptunk.
Ennek ellenére biztosan tartottuk pénteken megszerzett kategória negyedik helyünket, és az előbbrelépés sem tűnt elérhetetlennek, de a hatodik gyorson végzetes ütést kapott az autó. A csonkállvány elrepedése miatt szétesett a bal első futómű, kiesett a trapéz és alul nem vezette semmi a kereket. A pálya szűk szakaszán történt, az út közepén állt meg az autó, így három mögöttünk érkező versenyzőt sajnos feltartottunk. Úgy érezzük, a felkészítés tökéletes volt, Fehérváron ennél nagyobbakat kapott az autó, a hibát anyagfáradás okozta.
A bajnokság jelenlegi állásában Szilágyi négyből négy győzelemmel fölényesen vezet, így reálisan nézve nem látunk esélyt arra, hogy más legyen a bajnok. Az év végi kategória második hely viszont nyitott, és jó esélyünk van a megszerzésére.
Az első gyorsasági után egy remek hangulatban zajló közönségtalálkozón vehettünk részt a TOTAL jóvoltából. Nagyszerű élmény volt találkozni a szurkolóinkkal, köszönjük a bíztatást, reméljük Veszprémben több sikerrel zárunk!
A verseny állása az ötödik gyorsasági után:
1. 64 Hadik András/Gabura Krisztián (Opel Astra) 27'03"9
2. 32 Szilágyi János/Domonkos Eszter (Peugeot 306 S16) +00'05"6
3. 48 Maricsek Miklós/Bedő Miklós (Citroen Xsara) +00'34"9
4. 43 Lukács István/Szittya Tamás (Peugeot 306 S16) +00'54"1
5. 53 Várkonyi Szabolcs/- (Opel Astra) +01'15"9
6. 67 Pryma Zoltán/Gyimesi Antal (Peugeot 306 S16) +01'28"5
7. 68 Kovács József/- (Renault Clio) +01'47"0
8. 70 Barta Tivadar/Nagy János (Opel Astra GSi) +04'04"5
Az N/3 kategória állása a negyedik futam után:
1. Szilágyi János/Domonkos Eszter (Peugeot 306 S16) 36 pont
2. Maricsek Miklós/Bedő Miklós (Citroen Xsara) 16 pont
3. Nagy Zoltán/Beyer Vilmos (Peugeot 306 S16) 8 pont
4. Lukács István/Szittya Tamás (Peugeot 306 S16) 6 pont
5. Zagyva Lajos/Balogh Zoltán (Renault Mégane) 6 pont
6. Pryma Zoltán/Gyimesi Antal (Peugeot 306 S16) 6 pont
7. Várkonyi Szabolcs/- (Opel Astra) 4 pont
8. Kovács József/- (Renault Clio) 3 pont
9. Enrico Bigolin/Takács Ágnes (Peugeot 205) 3 pont
Letöltés! (36 kB, Word doc)
Letöltés! (87 kB, Adobe Acrobat pdf)

ELSŐ NAP, EGY GYORSASÁGI
2002. június 14.
Az eddig megszokottakkal ellentétben pénteken nem prológgal, hanem azonnal az első gyorsasági szakasszal kezdődött a Savaria Rally. A katonai reptéren kialakított pálya a június közepén szokatlan hűvös, esős időnek köszönhetően felázott, így óvatosan kezdtünk. Úgy teljesítettük a szakaszt, mintha prológ lett volna, nem figyeltünk az eredményre, mégis kategóriánk negyedik idejét sikerült elérni. Folytatás szombaton, további nyolc gyorsaságin!
A verseny állása egy gyorsasági után:
1. 32 Szilágyi János/Domonkos Eszter (Peugeot 306 S16) 03'46"5
2. 64 Hadik András/Gabura Krisztián (Opel Astra) +00'00"3
3. 48 Maricsek Miklós/Bedő Miklós (Citroen Xsara) +00'03"6
4. 43 Lukács István/Szittya Tamás (Peugeot 306 S16) +00'05"5
5. 67 Pryma Zoltán/Gyimesi Antal (Peugeot 306 S16) +00'07"6
6. 53 Várkonyi Szabolcs/- (Opel Astra) +00'08"3
7. 68 Kovács József/- (Renault Clio) +00'21"0
8. 70 Barta Tivadar/Nagy János (Opel Astra GSi) +00'30"9
Letöltés! (32 kB, Word doc)
Letöltés! (89 kB, Adobe Acrobat pdf)

ELŐZETES
2002. június 10.
Fehérvárral ellentétben a Savaria Rally kevésbé autógyilkos verseny. Ha száraz idő lesz, akkor nagyon gyors és látványos, kijönnek majd a különbségek, ki alkalmazkodik jobban a pályához. Minden gyorsot négyszer tudtunk bejárni, és véleményünk szerint nagyon látványos lesz, minden néző találhat tempós murvás kanyarokat.
Nézhetőségre a laktanya a legjobb, de aki vállalkozik egy kis erdei túrázásra is, javasoljuk az Acsád-Szeleste és a Dozmat-Nárai út gyorsaságikat, mert bent az erdőben nagyon technikás, igazi rally-kanyarokat lehet majd látni. Az Egyházasrádóc-Jáki út szakasz nagyon gázpedál-próba, hiszen többszáz méter egyeneseket derékszögű kanyarok követnek, így egyáltalán nem nézőbarát. A Vasvári út-Kismákfa gyors is erdőben zajlik, és annak egy része hasonló az előzőhöz, sok nyílegyenes kevésbé élvezetes kanyarokkal.
A futam talaja szárazon csikorgós, agyagos, de ha eső lesz és felázik, akkor az egész verseny egy "nemnormális" csúszkálás lesz. Nem köves murva, inkább szappanos, ami ugyan látványos lesz, de így nem lesz akkora tempó. A pályabejáráson annyira zuhogott, hogy nem is lehetett az egész laktanyát bejárni, így a jelenlegi állás szerint az esőterv lép majd életbe (tehát a szombati gyorsasági is a pénteki hosszon lesz).
Letöltés! (32 kB, Word doc)
Letöltés! (85 kB, Adobe Acrobat pdf)

Ismét dedikálással várunk mindenkit Szombathelyen is, június 14-én pénteken, 20 órától a Kiskar utcai TOTAL benzinkúton. Ezúttal exkluzív TOTAL-os ralis szerelésekkel (polár kabát, hátizsák, baseball sapkák) is gazdagodhatnak a szerencsések!